Mungkin pembaca cicakkreatip masih ada sedikit ganjalan batu akik ya dihati :D terutama mengenai hadirnya Yamaha Nmax non ABS yang baru dilaunching di Jakarta Fair 2015. Harganya lebih murah dibandingkan ABS, pasti itu…namun, apakah ada perubahan dari sisi teknis terutama dari sisi engine-nya??
Informasi dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengenai informasi resminya yang dikirim ke cicakkreatip, perbedaan Nmax ABS dan non ABS cuma terletak pada sistem ABS saja, yang mana sistem ABS memiliki perangkat operasionalnya dan media ABS-nya seperti ECU ABS, speedometer, NMAX tanpa piranti ABS (pasti), logo ABS yang hanya terdapat pada NMAX ABS. Untuk non ABS tidak memiliki perangkat yang cicakkreatip sebutkan diatas, part diatas cuma ada pada versi ABS saja.
• Mengenal teknologi YCC-T Yamaha YZR-M1…!! Teknologi hebat nih…
Perbedaan lain juga ada pada berat motor, dimana Nmax non ABS lebih ringan 1 kg. Untuk urusan performa, dikatakan sama..enaggaka ada rombakan, tenaga masih sama dengan versi ABS, yakni tenaga maksimal 11,1 kW/8000 rpm dan torsi maksimal 14,4 Nm/6000 rpm.
Nmax non ABS ini dihargai Rp. 23.5 jta OTR Jakarta, warnanya juga lengkap layaknya versi ABS, ada 4 warna diantaranya Supreme Gunmetal (abu-abu), Zenith Black (hitam), Premier White (putih), Climax Red (merah). Hari raya pasti ada rutinitas pulang kampung dengan motor baru!! biasanya sih begitu :D monggo digeber isi dompetnya coy – cicakkreatip.com
• Cara kerja Teknologi Variable Valve Actuation (VVA) Yamaha Nmax!
Spesifikasi NMAX Non ABS :
MESIN
- Tipe Mesin 4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan
- Kapasitas mesin 155cc
- Jumlah/Posisi silinder Single cylinder
- Diameter x langkah 58 x 58.7 mm
- Perbandingan kompresi 10.5 : 1
- Daya maksimum 11.1 kW/8000 rpm
- Tenaga maksimum 14.4 Nm/6000 rpm
- Sistem bahan bakar FI (Fuel Injection)
- Sistem starter Starter elektrik
- Sistem pelumasan Basah
- Kapasitas oli mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
- Tipe kopling Kering, Centrifugal Automatic
- Tipe transmisi V-Belt Automatic
DIMENSI
- P x L x T 1.955mm x 740mm x 1.115mm
- Jarak sumbu roda 1.350mm
- Jarak terendah ke tanah 135mm
- Tinggi tempat duduk 765mm
- Berat isi 127 kg
- Kapasitas tangki bensin 6.6 liter
RANGKA
- Tipe Rangka Underbone
- Suspensi depan Teleskopik
- Suspensi belakang Unit swing
- Ban depan 110/70 – 13 M/C 48P
- Ban belakang 130/70 – 13 M/C 63P
- Rem depan Single disc brake (Tanpa piranti ABS)
- Rem belakang Single disc brake (Tanpa piranti ABS)
KELISTRIKAN
- Sistem pengapian TCI
- Battery YT27V
- Tipe busi NGK/CPR8EA-9
dimana?
————-
Motor adventure ternyaman?
http://kobayogas.com/2015/06/22/official-test-ride-honda-cb-500x-big-bike-adventurer-ternyaman/
Weleh…..batrene 27v, standar baru nih…
Ternyata type accunya yak….wkwkwk
hehehe he”em bro..tipe battery-nya :D
Mangtaabss emang semakin di depan aja nih garputala…
Imut banget ini motor..haha
http://speaker-motor.blogspot.com/
kalau mau keliatan kaya NMAX ABS beli aja stikernya banyak kok wkwkw
http://otodrift.com/5-mobil-bekas-terbaik-harga-110-jutaan/