Teknologi All New Honda CB150R dan New Honda Sonic 150R membuat saya penasara, ungkap kata kedua engine dari besutan anyar gres dari Honda tersebut menggunakan teknologi MotoGP. Sekilas engine sama degan vesrsi sebelumnya, enggak ada yang menonjol, namun yang beda tidak lain ada pada sektor head, DOHC yang digendong sudah dikawinkand engan roller rocker arm, terus MotoGP-nya dari mana??
Panas…!! Uji Motorplus New Honda Sonic 150R kalahkan Satria dan Mx King..
Maklum saiya enggak nyimak berita-berita up to date tentang motor baru ini, tapi ketika melihat artikel Otoplus edisi super 09/XIII, 24 Agustus 2015 ternyata “Teknologi MotoGP yang dimaskud ada pada filosofi mesinnya. Performa tinggi dengan konsumsi BBM yang irit. Padahal emisi gas buangnya dituntut memenuhi standart Euro3. Plus powernya harus sesuai dengan tuntutan kerjanya” ujar Satyo Prahnowo, Technical Service Division Head PT. MPM.
Dari tunggangan di MotoGP layaknya Honda RC213V kapasitas 1000cc, power lebih dari 140dk, batas BBM di MotoGP 22lt, jauh lintasan 130km. Ini yang dimaskud filosofinya…RC213V mampu mengeluarkan power gedhe, tetapi BBM mampu dicekik. Hal ini diwujudkan dengan 3 perbaikan utama, dimana ada Efisien Flow, Efisiensi mekanikal dan Efisiensi thermal yang dikembangkan pada engine duo kuda wesi Honda tersebut – cicakkreatip.com
oo..kirain RCV213 spek mesinnya DOHC Overstroke…
huahahahaha :D
Motor sekarang kurang tangguh…
kok bisa broh?? :D