Bro sis…Kawasaki Ninja RR mono akhirnya resmi juga di launching oleh Kawasaki Motor Indonesia hari ini (KMI) bertempat di Jakarta selatan motor yang sempat membuat geger dunia persilatan kali ini sudah bisa di elus elus je.. :D
Ninja RR mono kali ini selain menggunakan speedometer full digital, kali ini si kuda besi juga menggendong mesin berkapasitas 250cc DOHC 4 valve dengan sistem pendingin mesin tipe liquid. Motor ini mampu digeber sampai 153 km/jam. Dengan diimbangi pemakaian gigi percepatan yang berjumlahkan enam biji, motor ini juga mampu mengeluarkan tenaga sebesar 20.6kW / 9,700 rpm dengan nilai torsi 22,6 N.m / 8,200 rpm. Wah mosok se…? jos berarti :D Dengan spek yang ditawarkan tersebut motor ini telah dibandrol dengan harga 39,9 juta OTR Jakarta, weh..sobek tenan…murah juga yo untuk ukaran motor 250cc fairing :D (ayo rek…beli :D ).
Yupz…cuap cuap sampai mulut berbusa, jangan dong bro… yawes je langsung saja ni spek dari engine-nya
- Engine type: Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
- Displacement : 249 cm³
- Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
- Compression ratio: 11.3:1
- Valve/Induction system: DOHC, 4 valves
- Fuel system Fuel injection: ø38 mm x 1
- Ignition : Keihin, Transistorized Ignition
- Electric: Starting
- Lubrication : Forced lubrication, wet sump
- Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
- Maximum torque 22,6 N·m { kgf·m} / 8,200 rpm
SS 400m : 15,5 s - SS 200m : 9,7 s
- Max Speed : 153 km/h
- Transmission 6-speed, return
- Final Drive Sealed chain
- Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
- Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
- Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
- Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
- Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
- Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
- Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
- Final reduction ratio 3.000 (42/14)
- Clutch : Wet multi-disc, manual
- Frame type Tube diamond
- Rake/Trail 24° / 90 mm
- Wheel travel, front 110 mm
- Wheel travel, rear 116 mm
- Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
- Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
- Steering angle, left / right 36° / 36°
- Suspension, front telescopic fork
- Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak swing arm
- Brakes, front Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
- Brakes, rear Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
- Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
- Wheelbase 1,330 mm
- Road Clearance 165 mm
- Seat height 780 mm
- Fuel capacity 11 litres
- Curb Mass 151 kg
Artikel terkait :
[display-posts offset=”7″]
ayo di tumbas cak…
Selisih harga swingarm cb dan nvl :mrgreen:
http://rezaholic.wordpress.com/2014/02/14/berapa-sih-selisih-harga-swingarm-cb-150-dan-nvl/
heheh hayo bro :D
walaupun baru lahir tapi tidak salah bila kita UNGKAP
kelebihan dan kekurangan dari motor tersebut
http://yudha79.wordpress.com/2014/02/16/kelebihan-dan-kekurangan-ninja-250-mono/
sippp ijin nyimak :D
Nggo ngantor cocok iku,kang…. :lol:
http://potretbikers.com/2014/02/14/efek-g-kelud-sunyi-sekali-sangat-terasa/
wkkkk…masuk… tapi…nunggu test ridenya saja lah heheh :D (ngantor ngak bisa diparkir dikantor :D )
Wakakak, diparkir nang Ambon kang… :lol:
ajaib
okeee…. :D yes ajaib mene rek :D
juwosh..
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/02/14/kawasaki-ninja-rr-mono-resmi-di-rilis-seharga-rp-399-juta/
mantepp.. :D
Ayok beli kang…ntar pinjem xixixi
wkkkk wkkkk…. amin sampeyan doakan saja :D
Siap hahahaha
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/02/15/melihat-lebih-dekat-kawasaki-ninja-rr-mono-250cc-part-2/
keren dah pokoknya
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/15/keinginan-yang-belum-keturutan/
hehehe makblus..hayo beli om :D
kumpulke duit sik
hahahah manteppp srippp :D
mantep nih….segera di boyong ke rumah :D
thank you for share!