Cicakkreatip.com – Jarang jarang bisa naik motor 70 jutaan hehehe :) Jadi ceritanya beberapa waktu lalu kang Majid dipinjami unit Daily Test New CBR 250RR dari Main Dealer Honda Jatim yakni MPM. Seperti biasa unit di tes harian, dibuat jalan jalan, dibuat anterin anak sekolah, pokoknya semua aktivitas harian.
Cuman kali ini agak berbeda, biasanya bawa matic, biasanya dipinjemin matic, sekarang sport fairing 250cc yang kental dengan motor big bike Honda. Kayaknya bakalan sebentar aja deh kang Majid pakainya, soalnya istri ngak bisa pakai motor ini heheh :) Okey… langsung saja, bagaimana impressi saat naik New CBR 250RR? Dipakai harian loh ini, bukan sekadar test ride aja… mangga disimak!
Khas Big Bike Honda
Desain ngak bertele tele, motor ini memang DNA motor kelas, dari desainnya sangat kental sekali dengan Big Bike. Makanya kadang kalau motor ini lewat, atau saat kita naik motor ini terasa banget seperti bawa moge. Cuman bedanya motor 250cc honda ini lebih enteng hehehe. Desain bagi kang Majid penting, soalnya menyangkut kepedean dalam membawa motor, dan New CBR 250RR ini cakep banget!
Kaget dengan MODE riding
Ada tiga mode kalau ngak salah, New CBR 250RR ini memiliki rasa rasa berkendara. Yang kang Majid praktekkan kemarin dari MPM sedati menuju daerah bandara Juanda. Sempat pencet pencet tombol mode di kemudi sebelah kiri, mulai mode comfort, sport dan sport+. Yang bikin kaget, mode sport dan sport+. Sedikit betotan gas, mesin sudah ngacir. Asli saat itu nyali kang Majid jadi ciut dalam membawa motor ini. KERENG !
Ini juga sebelumnya sudah di informasikan sama AHM, bahwa dari versi sebelumnya ada beberapa ubahan di engine yang membuat tenaga motor ini makin joss. Asli biasanya bawa matic, pakai motor ini kaget hehehe.
Suspensi USD-SFF BP
Suspensi USD jenisnya ada 3, yakni Catridge, Separate Function Front Fork (SFF), dan Separate Function Front Fork – Big Piston (SFF-BP). Nah kebetulan yang dipakai New CBR 250RR ini adalah tipe SFF-BP. Suspensi jenis ini memiliki keunggulan lebih responsif dan stabilitas breaking yang lebih bagus. Makanya saat bawa motor ini bawaan kemudi kalau dibuat kencang, kemudi sangat satabil.
Rem ABS
Performa gede, sistem pengereman juga wajib maksimal. Nah motor yang kang Majid pakai test ini sudah memakai rem ABS. Saat bawa motor ini kencang dan melakukan hard braking jadi ngak khawatir. Cuman dari pemakaian kemarin kang Majid ngak merasakan reaksi ABS, apa terlalu smooth ya reaksi ABS nya, atau… apa nyali kang Majid yang ciut buat melakukan hard braking hehehe.
Itu aja yang berhasil kang Majid nikmati, ngak berani lama lama pakai motor ini, takutnya naksir hehehe. Yang pasti bagi kalian yang suka motor sport ganteng dan kencang, New CBR 250RR bisa dicoba selanjutnya dicoba untuk membeli nya :)
Thanks buat MPM Honda Jatim sudah baik hati meminjamkan unit Test Ride All New Honda Vario 125 ke kang Majid. Sekalilagi matur nuhon. Mudah mudahan kita tetap bisa bekerja sama dengan baik. (cicakkreatip)
