Cara melihat kerusakan rem ABS motor Yamaha secara Gampang!

Di artikel kali ini cicakkreatip akan memberikan iformasi terkait sistem pengereman ABS (Antilock Braking System). Untuk pengereman jenis ini memang lebih canggih, dapat meningkatkan safety dalam berkendara terutama resiko jatuh yang diakibatkan karena faktor pengereman yang salah. Dari penggunaan rem ABS, kira kira disini para pembaca atau owners motor dengan teknologi ABS sudah tau belum cara melihat ABS di motor kita normal atau bermasalah? Kalau memang masih belum ada yang ngerti, dibawah ini cicakkreatip kasih tau ya, cara melihat rem ABS rusak, tentunya cara ini sangat mudah sekali, bisa dilakukan oleh orang awam sekalipun.

Sistem pengereman ABS memang lebih caggih, sudah tau belum kalau sistem ABS sudah dilengkapi dengan fitur self diagnosis. Pengereman jenis ini dibekali dengan fitur self diagnosis yang artinya pengereman jenis ini sudah mampu untuk mendiagnosa kondisi dirinya sendiri. Maksudnya? Kondisi ABS normal atau abnormal akan di diagnosa oleh perangkat ECU ABS, dan sebagai pengendara atau mekanik dengan mudah bisa mengetahui kondisi tersebut, dicatat… meski tanpa memakai tools canggih seperti yang ada di bengkel resmi…!

Kalau pernah main main di bengkel resmi Yamaha, pasti melihat laptop yang dibawa riwa riwi oleh mekanik. Salah satu fungsinya yakni untuk pengecekan ABS, pengecekan dilakukan menggunakan Yamaha Diagnostic Tool (YDT) dengan aplikasi yang sudah terinstal di komputer, pengecekan dilakukan dengan komputerized. Memang cicakkreatip akui bahwa tools di bengkel resmi Yamaha sudah sangat maju, canggih dan komplit, tetapi…. yang menjadi pertanyan…. bagaimana jika kelas bengkel umum? Apakah bisa? Jawabannya Insya Allah bisa, beruntung banget bagi mekanik bengkel umum yang melihat tulisan cicakkreatip kali ini, karena meski tanpa laptop, kita tetap bisa memeriksa ABS, bisa menentukan normal atau abnormal. Caranya gampang, caranya adalah dengan melihat lampu indikator ABS yang ada di speedometer. Ada yang sudah pernah melihat indikator ABS? Dibawah ini wujudnya.

Cara ini cicakkreatip ambil dari ABS Yamaha Nmax. Catat ya… Jika sistem ABS di motor saat itu normal, start awal ketika motor melaju melewati 10 Km/Jam indikator ABS yang ada di speedometer akan mati, dicatat… indikator ABS akan mati. Nah kebalikannya…. jika saat itu indikator ABS yang ada di speedometer tetap menyala meski motor sudah berjalan melewati 10 Km/jam, berarti saat itu sistem pengereman ABS dalam kodisi abnormal atau bermasalah (Gbr. dibawah).

Simpel bukan? Coba kalau ada motor Nmax ABS, atau Yamaha Aerox 155 VVA ABS, chek langsung sesuai dengan penjelsan cicakkreatip diatas. Ingat! Dibuat jalan 10 Km/jam indikator mati = normal, namun kalau indikator tetap menyala = abnormal. Bagaimana jika indikator ABS menyala terus? Apa yang terjadi pada motor? Bahaya apa yang menanti? Next artikel cicakkreatip bahas…. Makanya ikutin terus ya setiap update artikel terbaru cicakkreatip.com supaya ngak ketinggalan info edukatif disetiap artikel. Supaya bisa selalu tetap updat kini aplikasi ciakkreatip sudah tersedia di Google Play loh, download dan install di hp masing masing. Kalau mau download bisa juga langsung klik disini…. (cicakkreatip)

• Update (4/11/17) :
• Untuk menuju artikel lanjutannya silahkan langsung bisa klik disini….