Cicakkreatip.com – Lahirnya Yamaha Nmax Turbo juga dibarengi dengan lahirnya Nmax Neo. Secara fisik desain body sama, namun secara dapur pacu mempunyai perbedaan yang sangat besar, terutama pada bagian CVT. Nmax Turbo dibekali dengan CVT elektrik (YECVT) sedangkan tipe Neo masih menggunakan CVT pada umunya.
Menariknya dalam Nmax Tour Boemi Nusantara etape 3 tipe Nmax Neo juga dipakai. Dengan kondisi jalan Pantura dan jalanan di Bali yang mempunyai karakter lurus serta naik turun, ternyata tidak membuat Nmax Neo kesulitan, beberapa kali Nmax Neo malah bisa mendahului yang lain dengan posisi paling depan.
Ini menandakan, bahwa Nmax Turbo dan Neo ternyata memiliki karakter power yang hampir sama. Aktual torsi puncaknya bisa dikatakan mirip dengan Nmax Turbo.
Ngak tau ya apa yang bisa membuat Nmax Neo juga powerful, yang pasti asumsi pribadi muncul dimana “Salah satu pembeda kemungkinan racikan CVT Nmax Neo yang outputna menyesuaikan mesin” Ujar David, jurnalis Otonine.
Pembedanya kalau dilihat dari power terkesan hanya pada YShift yang mana pengendara bisa menambah torsi secara instan dengan menekan atau memainkan tombol YShift yang memiliki 1-3 tingkatan.
Jadi secara garis besar sah-sah saja bagi teman-teman yang ngak demen dengan teknologi Elektrik CVT pada Nmax Turbo, alternatifnya teman teman bisa meminang Nmax Neo. Secara desain ngak ada pembeda, bedanya hanya YECVT, Fitur Speedo TFT, TCS, dan tentunya harga Nmax Turbo diatas Nmax Neo. (cicakkreatip)
