Bro dan sis semua..ternyata ngak terfikirkan oleh ku :D apa itu..ya, biasanya yang namanya motor harian sebelum dipakai kita kudu menasin mesin beberapa sa’at sebelum dibuat berjalan, hal ini memiliki tujuan supaya suhu dari mesin bisa mencapai suhu kerja mesin yang ideal, dan juga supaya oli mesin bisa bersirkulasi dengan merata sebelum kita genjot untuk menggaruk aspal.
Eh..ternyata hal di atas masih kurang bro..dimana melihat post maniak motor (disini..) yang namanya ban motor kita juga kudu dipanasin loh…!! Lah kok kayak MotoGP saja? Ya..emang, sama sama ban yang tugasnya bersentuhan langsung dengan bibir aspal, maka setidaknya semua ban yang ada di motor kita sebelu dibuat berjalan dengan kecepatan tinggi dan gaya berkendara yang super Juoss..ban harus mempunyai suhu yang optimum.
“Ban punya suhu optimum untuk kerja maksimumal. So, supaya daya cengkram ban maksimal, suhu ban harus sama dengan suhu jalanan,” Ujar Dodiyanto, Divisi Pengembangan Produk PT Gajah Tunggal ban motor IRC dan Zenoeso.
Nah..terus..giamana manasin bannya, opo di jemur di terik matahari..? apa pakai kompor gas..? apa yang paling hits nih, kayak di MotoGP pakai pemanas ban (tyre warmer..? ). Hem…pada kendaraan di MotoGP sih ok ok saja pakai tyre warmer…toh untuk kebutuhan balap, nah kalau kita kendaraan harian dibelikan alat kayak begitu..opo ngak mubazir :D
Untuk manasin suhu ban biar optimum, caranya gampang kok,motor cukup kita buat jalan saja dengan gaya berkendara yang stabil, kurang lebih sekitar 2 km, baru deh suhu ban sudah bisa dikatakan sudah menyesuaikan suhu aspal, ok…genjot gaya berkendaramu…eit tapi hati hati – cicakkreatip.com
==============================================================
Email : adm.cicakkreatip@gmail.com Facebook : cicakkreatip@gmail.com Twitter : @cicakkreatip
Artikel terkait :
[display-posts offset=”7″]
Pake arang kang…wkwkwk
hahahaha :D
kalo manasin ban di jalan yg nggak beraspal, perlu juga ya bro
nah itu…. :D koyo’e ban panan sama enggak ngak bakal ngefek deh, wong bukan aspal :D
Diolesi terason biar panas.. :lol:
hahaha nyar mene :D
Awalnya dulu cuek aja, karena motor bebek kan ringan jd ga perlu manasin ban segala… Nah kejadian kemarin pas ramadhan hampir aja jatuh karena rem late braking dan ban masih dingin, ban depan ngunci dan motor kayak ngerasa jalan di aspal yg licin :( ..
hehehenah..sudah pengalaman nih heheheh :D
Artikel yang sangat bagus gan dan bermanfaat untuk meningkatkan pengetahuan tentang motor.
Pake minyak tanah trus vakar bannya ?
panasin di atas kompor he he he he