Cicakkreatip.com – Berlokasikan di Yamaha Mekar Motor Jl. Raya Mayor Oking Jaya Atmaja No.88A, Cirimekar, Kec. Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (PT. YIMM) mengadakan acara Bedah Teknologi Yamaha Nmax Turbo.
Kang Majid bersama teman-teman media Jatim berkesempatan mengikuti acara tersebut. Selain penjelasan di kelas, yang spesial media dan blogger jug diajak bongkar mesin Nmax Turbo terutama di bagian YECVT. Pada sesi ini kang Majid temukan perlakuan yang berbeda saat bongkar pasang CVT terutama di bagian pully primary yang terdapat piranti part YECVT. Ada 3 hal yang berbeda yang tidak dilakukan saat bongkar CVT konvensional. Apa saja? Berikut.
Special Tools
Ada tambahan spesial tools khusus untuk melepas kompoen pully primary (Primary Seave Assy). Special tools ini ada dua part yang difungsikan untuk melepas pully dan satunya untuk memasang pully (Gbr. di bawah).
Penggunaan spesial tools ini diwajibkan supaya saat pemasangan atau pelepasan pully grease yang ada di bagian dalam pully tidak keluar atau bocor.
TOP Sensor Primary Sheave
Pada teknologi YECVT terdapat sensor pully primary yang berfungsi mendeteksi sudut atau posisi pully saat itu. Saat memasang atau melepas kita perlu mencari titik TOP sensor.
Ada bagian titik di body CVT yang harus kita posisikan sejajar dengan lubang pada dudukan sensor. Habis itu kita perlu memutar sensor 180 derajat baru kita bisa pasang atau melepas baut pengikat sensor.
Perlu Yamaha Diagnostic Tools
Sesudah melepas YECVT terutama motor penggerak pully, sebelum menyalakan mesin, kita wajib reset ulang posisi sensor primary menggunakan Yamaha Diagnostic Tools, hal ini layaknya kita mereset Idle Speed Sensor (ISC) setelah dibongkar.
Bagaimana jika tidak di reset posisi sensornya? “Yang terjadi indikator engine check terutama CVT akan berkedip, saat motor di stater akan nyala sebentar habis itu mati lagi karena sensor belum singkron” penjelasan Fery selaku Instruktur Service PT. YIMM saat acara workshop kemarin (21/06).
Jadi itu teman-teman, 3 perlakuan khusus saat kita bongkar pasang CVT Yamaha Nmax Turbo. Pembeda tersebut dibutuhkan karena adanya perangkat YECVT yang disematkan pada Nmax Turbo. Selain varian turbo (Neo) perlakuannya sama seperti CVT pada umumnya. Thanks (cicakkreatip)
