jump to navigation

Berapa Celah Klep standart Yamaha Aerox 155 VVA? Juli 14, 2017

Posted by cicakkreatip in : otomotif, Tips Motor, yamah aerox 155 vva, yamaha , trackback
yamaha jatim cicakkreatip

Celah klep menjadi hal yang wajib diperiksa disaat melakukan perawatan berkala, sekali lagi wajib di periksa ya ngak wajib di setel. Jika dalam pemeriksaan memakai fuler gauge ditemukan diluar dari standart, maka baru saat itu wajib dilakukan standarisasi dengan melakukan penyetelan celah klep. Ngomongin celah klep, kang Majid mau ngasih informasi tentang ukuran standart celah klep Yamaha Aerox 155 VVA. Secara… motor ini merupakan skutik baru Yamaha yang lagi naik daun, siapa tau ada teman teman mekanik diluar sana yang membutuhkan informasi standart celah klep Yamaha Aerox. Kira kira ada yang tau berapa ukuran standart celah klep yamaha Aerox 155 VVA? Jika belum ada yang tau yuk dilanjutkan membacanya.

Yamaha Aerox 155 VVA merupakan motor Yamaha dengan engine 155 plus sudah dibekali teknologi valve yakni Variable Valve Actuation (VVA). Bukan berarti jika aplikasi teknologi VVA klep ngak usah di setel, tetap ya… jika ditemukan celah diluar standart harus dilakukan penyetelan. Untuk standart pemeriksaan atau penyetelan valve/klep jika mengacu pada pedoman service, pemeriksaan celakh klep Yamaha Aerox 155 VVA dilakukan setiap 7000km atau jika ukuran bulan adalah tiap 7 bulan. Nah tolong di perhatikan baik baik, jika perlu dicatat. Ukuran standart celah klep Yamaha Aerox 155 VVA adalah:

yamaha jatim

Lakukan penyesuaian celah sesuai ukuran standart diatas. Sebelum berhenti membaca kang Majid ada pertanyaan… Apakah pemeriksaan dan stel klep itu penting? Jawab dalam hati masing masing. Okey, sebagai tambahan informasi, pemeriksaan/penyetelan klep merupakan bagian dari perawatan kendaraan kita, jika perawatan diikuti dengan prosedure yang ditentukan maka jaminan dari pabrikan adalah operasional dan umur kendaraan lebih panjang.

Hal ini akan berimbas pada pengurangan biaya operasional dan perawatan kendaraan yang diakibatkan oleh kerusakan karena minimnya perawatan yang kita lakukan. Bagaimana jika perawatan sudah sesuai prosedur, sudah rutin… tetapi motor rusak? Kalau kita melihat buku pedoman service, service dengan teratur merupakan bagian dari syarat wajib berlakunya fasilitas garansi yang diberikan pabrikan ke konsumen, jadi jika kejadian ini terjadi, maka ngak usah khawatir, pabrikan pasti akan dengan senang hati mengganti part yang bermasalah tersebut lewat fasilitas claim. Okey mudah mudahan sedikit artikel ini bisa bermanfaat ya, artikel ini boleh di bagikan di manapun…dan kang Majid tunggu sharing informasinya di kolom komentar dibawah ya. (cicakkreatip)

cicakkreatip
diagnostic tool

Komentar»

1. David - Juli 17, 2017

Mau tny sy pny kuda xeon rc 125 injeksi
Permasalahannya motor setiap ampere bensin berkurang seperempat dari fuel pasti selalu endut2an jalan nya terus mati, saya stater hidup lsng hidup lagi, terus pas sy mau gas untuk jalan paling hanya setengah meter mati lagi, motor seperti itu terus sampai sy isiin bensin full baru motor normal kembali, waktu pertama lampu indikator normal, tp sdh seminggu ini lampu indikator nyala terus.
Mohom solusi dan bimbingannya ??

cicakkreatip - Juli 17, 2017

Hallo Mas David….
– Sebelumnya apakah keluhan tersebut sudah dibawa ke Bengkel Resmi / Umum mas? Jika belum saran saya langsung dikonsultasikan saja. Tapi sesuai cerita mas David diatas, perkiraan saya melihat kejadian yang sudah sudah bisa jadi penyebabnya :
1. Fuel tank terisi Air saat cuci motor
2. Kinerja fuel pump mulai lemah bisa juga dari saringan BBM yg kotor
3. Injector kotor
4. Filter udara kotor / tersumbat
5. Performa busi menurun (ganti)
6. Prihal lampu indikator nyala, bisa terjadi ketika performa aki mulai menurun.

Tq komentarnya mas… 😀

David - Juli 18, 2017

Terima kasih mas iyaa sy nunggu libur dulu baru ta bawa ke bengkel



%d blogger menyukai ini: