yamaha jatim yamaha jatim

spakbor belakang mx king di xride2

Dasarnya jaman dulu kenalpot cuma sebagai peredam suara, kini kenalpot tentunya berperan penting dalam urusan performa. Bahasa teknologi powerbomb di kenalpot pasti enggak asing bagi penggaruk tanah, dimana dengan membuat lubang header di kenalpot membengkak beberapa centimeter, tenaga bawah kuda wesi bisa semakin Roso (kuat) kayak minum kukubima energi 😛

Mengenal Teknologi YCC-I pada Yamaha YZF-R1, R6 dan V-Max!!

instagram cicakkreatip.com moladin

knalpot power boom yamaha x ride1

Powerbomb sediri sebagai peningkat di sektor pembuangan, yang mana dengan diameter pipa header kenalpot yang dibentuk dengan memperbesar volume header, dampaknya ketika gas buang tadi masuk ke dalam ruang chamber (Gbr. Lingkar kuning), udara akan mengembang, hal ini menjadikan udara dingin lebih cepat, tidak hanya itu terurainya udara juga menjadikan suara knalpot tredam.

Imbas lain juga terjadi di saat pembilasan, pada saluran gas buang udara segar dapat masuk lebih cepat ke ruang bakar, proses ini membuat efek pembakaran menjadi lebih efisien dan menghasilkan tenaga yang lebih besar..!! Hal ini diakui oleh Rendy selaku anggota Xride Yamaha Indonesia (XYI) region Sidoarjo bahwa tenaga awal motor makin terasa lebih enteng ketika apliaksi powerbomb.

Komunitas Yamaha X Ride Region Sidoarjo, Silahkan Yang Mau Ikut Gabung…!!

Powerbomb sendiri memang dulunya diaplikasi pada knalpot racing, dan juga umumnya banyak diaplikasi pada motocross, adventure yang membutuhkan tenaga bawah spontan di track pendek, namun karena kereatifitas bikers tanah air, powerbomb bisa diaplikasi pada kenalpot stadart, tentunya dengan sedikit modifikasi, rupiah yang dikeluarkan untuk modifikasi kurang lebih Rp 450ribu. Yang minat silahkan dicoba – cicakkreatip.com

20 KOMENTAR

  1. […] Bicara asep nih, dikatakan bisa ngesepin kalau tenaga yang dikeluarkan mumpuni, tenaga brutal juga bisa dicapai dari jumlah silinder… #Eg salah ya, jumlah silinder atau kapasitas mesin ya?? dari pemberitaannya, yang menjadi pertanyaan stabilo ada pada jumlah silinder yang bakal ditanem. Silinder tunggal opa genap… Jangan bilang kalau satu silinder, jangan bilang juga tiga silinder…dua saja sudah cukup. Baca Juga : Aplikasi powerbomb di Knalpo Xride…!! Tenaga rpm bawah makin galak… […]

  2. […] Kenalpot ini mereka desain untuk motor matic, dan tentunya bentuknya seperti menyerupai rumah siput. Seperti kenalpot pabrikan pada umumnya, untuk mengacak gelombang udara (merdam suara), saluran pipa didalam mufler ditekuk sedemikian rupa, bedanya kali ini ruang gas buang dililit melingkar yang membuat dimensi lebih kecil. Hal inilah yang membuat dimensi kenalpor makin ramping. Baca juga Aplikasi powerbomb di Knalpo Xride…!! Tenaga rpm bawah makin galak… […]

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here