jump to navigation

Kapa Waktunya Ganti V- Belt Motor Matic….? Hayo Dibahas bersama Sama… Maret 22, 2014

Posted by cicakkreatip in : Tips Motor , trackback
yamaha jatim yamaha jatim

Gambar

Bro dan sis semua… Motor matic, hayo siapa yang punya motor matic angkat tangan 😀 bro sis…pernah ngak sapenyan semua mendengar nama v-belt? Yupz v-belt/belt/sabuk adalah nama sebuah sparepart yang cenderung kita jumpai pada motor matic, pasalnya v-belt kalu kita samakan dengan motor non automatic itu memiliki fungsi yang sama dengan chain, atau biasanya akrab kita sebut dengan rantai.

Fungsi utama v-belt juga hampir sam seperti rantai, yakni berfungsi sebagai penghubung tenaga putar yang didapat dari crankshaft (mesin) menuju ke As roda belakang (roda), nah jika komponen v-belt ini dihilangkan dalam artian v-bel mengalami kerusakan ( putus,  retak retak, aus, dll) maka setidaknya putaran dari mesin yang dilanjutkan ke bagian roda belakang akan terganggu atau kurang maksimal, tidak hanya itu saja brosis…bisa bisa motor kita ngak bisa jalan, walaupun kondisi mesin masih nyala normal (v-belt putus).

yamaha jatim

Nah…untuk mengantisipasi supaya hal tersebut tidak terjadi pada motor kita, maka kita sebegai pengendara yang pintar kudu faham terhadap perawatan pada motor kita, terutama yang berhubungan sama v-belt, minimal kita mangerti mengenai kapan v-belt waktunya diperiksa? kapan v-belt waktunya di ganti? kita kudu mengerti.

Gambar

Untuk informasi seputar perawatan & penggantian v-belt, tetap yang jadi guru acuan kita adalah bengkel resmi yang bersangkutan, atau kalau kita ada waktu untuk baca baca…maka buku petunjuk servis yang diberikan diler bersamaan saat kita menerima unit baru bisa kit galih informasinya, atau…yang lagi tren nih..kita bisa cari informasi di internit 😀 seperti membuka blog otomotif cicakkreatip.com ini hehehe 😀 , setidaknya buku panduan servis dan media lain yang ada bisa mewakili penjelasan dasar mengenai aturan servis kendaraan bermotor kita..

Gambar

Sekarang kira kira kapan waktunya servis atau ganti v-belt? Ok kang Majid jawab versi buku panduan servis yo, biyar pada percaya semua. Sebagai contoh, kang Majid punya Yamaha Mio th.2011 dengan pengatur BBM jenis karbu, untuk servis atau pemeriksaan v-belt dilakukan setiap kali kita melakukan servis berkala (biasanya per 3000km/tiga bulan sekali) sedangkan kalau masalah penggatiannya, v-bel ini usianya sampai 25.000km (seperti yang tertera di buku panduan servis, Gbr.diatas), jadi setiap 25.000km kita disarankan untuk mengganti v-belt.

Jika tidak di ganti gimana dong bro..? Ya terserah sampeyan 😀 intinya dalam jarak tempuh tersebut v-belt dinyatakan sudah waktunya dilakukan penggantian, soalnya saat kondisi km 25.000 tingkat keausn v-bel sudah mencabai batas maxsimal, otomatis material v-belt semakin kecil, jika diteruskan untuk tetap di pakai, sudah pasti v-belt yang aus kekuatannya semakin berkurang, jadi bisa bisa v-belt mengalami kerusakan (seperti Gmr. Di bawah ini.

Gambar

hayo gimana brosis 😀 mau putus di tengah jalan atau diganti sesuai prosedur? Heheh monggo dipilih 😀 semua tergantung sampeyan 😀

Ok bro…itu saj sedikit informasi dari kang Majid, jika ada kesempatan waktu kita lanjutkan dengan informasi umum seputar otomotif selanjutnya. Pamit dulu kang Majid…maturnuwon.

NB: Meskipun sudah di tentukan umur dari v-belt…tetap kondisi medan jalan dan tata cara penggunaan motor juga mempengaruhi usia v-belt itu sendiri, bisa maju dari 25.000km atau bisa mundur 😀

Artikel terkait :

[display-posts offset=”7″]

diagnostic tool

Komentar»

1. Yoshi - Maret 22, 2014

pertamax jossss

cicak kreatip.com - Maret 22, 2014

mantep bro…..josss 😀

2. Karis - Maret 22, 2014

Harusnya sih ikuti petunjuk pemakaian, ya klo mmg mau bandel jgn kebangetan lebihnya

http://rideralam.com/2014/03/22/ducati-bikin-multistrada-d-air-dengan-wireless-airbag-dari-dainese/

cicak kreatip.com - Maret 22, 2014

hehehe he’em mas 😀 betulll 😀

3. aripitstop - Maret 22, 2014
cicak kreatip.com - Maret 22, 2014

monggo om 😀

4. Bintang Jati - Maret 22, 2014

mio ku udah 75 000 baru ganti sekali..berarti waktunya ganti nichh..
http://bintangjati.com/2014/03/22/suzuki-tu250x/

cicak kreatip.com - Maret 22, 2014

yupz wes waktune bro… 😀

5. RPMspeed - Maret 22, 2014

wah nggak punya matic 😀

——————————————-
Bosan dengan tampilan CB150R mu ?
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/03/22/modifikasi-ganti-shroud-honda-cb150r/

cicak kreatip.com - Maret 22, 2014

heheh aman kalau begitu mas 😀

RPMspeed - Maret 23, 2014

lhah gear set kan mahal 😮

6. cahyadip - Maret 22, 2014
cicak kreatip.com - Maret 23, 2014

josss 😀

7. potretbikers - Maret 22, 2014
cicak kreatip.com - Maret 23, 2014

siappp 😀

8. abuabbas1 - Maret 22, 2014

salam kenal aku dadang
pemilik kursus mekanik motor terapan http://www.auto-champion.blogspot.com

cicak kreatip.com - Maret 23, 2014

siap..salam kenal juga ams… 😀

9. Mas Odi - Maret 22, 2014

harus rajin dikasih oli rantai, biar gak haus. xixi 😀

cicak kreatip.com - Maret 23, 2014

wkkkkkk 😀 gak cepet aus tapi larine mbeler ahahah 😀

Mas Odi - Maret 23, 2014

hehe :mrgreen:

10. woles - Maret 23, 2014

motor mio ponakan gw ndut”an tarikan awal pdahal v-belt baru udah rutin servis

cicak kreatip.com - Maret 27, 2014

em bisa jadi rumah koplingnya oval mas bro…monggo di cek 😀

11. ari - Maret 23, 2014
cicak kreatip.com - Maret 27, 2014

siap….bro 😀

12. ochimkediri - Maret 24, 2014

mas kalo tanda2ne cdi dan koil sudah lemah atau mau mati gimana ya?dan berapa usia pakai keduanya?thanks b4.

cicak kreatip.com - Maret 27, 2014

wah untuk usianya kang majid belum pernah njajal bro..tapi yang pasti selagi komponen tersebut bebas dari konsleting pasti panjang usianya 😀 tanda tandanya hem..biasanya yang pernak kang Majid alami sih motor tersendat sendat (mberebet..) kayak kehabisan bensin… setelah di cek coilnya bermasalah, 😀

13. cahyadip - Maret 27, 2014

Nitip ah bro di artikel ini yg joss sekali..

http://cahyadip.wordpress.com/2014/02/13/manfaat-bernyanyi/

cicak kreatip.com - Maret 27, 2014

heheh monggo bro 😀

cahyadip - Maret 27, 2014

Tuhhh ada komen atas ane yg bertanya lifetime CDI broo he he

cicak kreatip.com - Maret 27, 2014

yupz..sudah kang majid jawab sesuai pengalaman hehehe 😀

14. haryoko - November 16, 2014

kalo beatnya kilometernya sudah mencapai 50,000 km gimana ya
katanya tukang bengkel km segitu masih bagus

15. Tio - Januari 11, 2015

nice for the info,

cicak kreatip.com - Januari 11, 2015

thanks mas bro… 😀

16. dwita - Januari 28, 2015

Kalau sudah >71000 km belum di servis dan blm diganti gimana? Terakhir servis pas 13000km.

17. iwan - Februari 4, 2015

kalau tarikan pertaman dan tengah tengah ag nahan kanapa ya

18. Imbas Roller Motor Matic Rusak Atau Aus…! Bikin Tarikan Motor Ngesotz… | cicakkreatip.com - Februari 16, 2015

[…] ▪ Kapa Waktunya Ganti V- Belt Motor Matic….? […]

19. company - Februari 21, 2015

Thanks for sharing your thoughts about payh day loan. Regards

20. mean mangi - Maret 1, 2015

V belt putus….
Di situ kadang saya merasa sedih
😉

21. adhex - Maret 16, 2015

motor spacy saya pas tarikan awalnya atau pas ada beban terasa dret dret gtu trus bunyi ciit,,knapa tu ya

cicak kreatip.com - Maret 16, 2015

kebanyakan kalau kejadiannya seperti yang sampeyan sampaikan, biasanya bagian CVT (pulley scondary) kotor, bisa karena kena debu, dan lain sebagainya..silahkan dibersihkan, jika perlu dilakukan penggantian 😀 thanks sudah mau mampir bro ..

22. Perjalanan Menjadi penulis di Blog… Belajar dari Yang Senior itu harus..!! | cicakkreatip.com - April 26, 2015

[…] ▪ Kapan Waktunya Ganti V-Belt Motor Metik…? Intip Juga yukk!! […]

23. Dewi - November 7, 2015

Agan saya baru 10000 KM dah disuruh ganti, katanya sdh retak. Gmna tuh ?!… Apa saya ditipu yah. Krna setiap saya ke bengkel ada aja yg disuruh ganti. Kadang sebel jg.

cicakkreatip.com - November 7, 2015

monggo diperiksa vbeltnya broh, jika retak atau sudah aus wajib diganti! tapi jika tidak ada gejala diatas, maka lebih baik enggak!

24. budi - Maret 6, 2016

makasih tipsnya gan

25. Ade Sutisna - Oktober 13, 2016

kebetulan motor gue baru 10 ribu kilometer jadi masih jauh buat ganti v belt
http://otodrift.com/kelebihan-dan-kekurangan-honda-city-lengkap/



%d blogger menyukai ini: